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鹰掠九天
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第四百六十章 超长途飞行,2.35万公里!

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整个人,面临抉择。

当杨威望着国家航空工业的悲惨和落后景象,他双手攥紧,捏成拳头,咬牙拒绝家庭的劝阻,心中做出最终的决定。

仍旧坚持原来决定,投身国防工业,进入蓉城飞机设计研究所实习!

当时的成飞,经历歼-9鸭翼战机失败之后,刚刚完成命运的逆袭,战胜沈飞,新歼方案胜出,十号工程处于研制之初。

在这一刻,命运选择了他。

或者说,他选择了命运。

十号工程,即是如今的歼-10,杨威在这个阶段,从普通研究员成长为飞控系统的总师,师承‘歼-10之父’宋文骢院士,积累丰富而扎实的经验。

此后,杨威开启华丽丽的逆袭人生。

担任中巴联合研制的FC-1‘枭龙’战斗机总设计师,

担任歼-10B战斗机飞控总师,

担任歼-10C战斗机总设计师,

担任歼-10S战斗机总设计师,

担任歼-10D战斗机总设计师,

担任歼-20‘威龙’总设计师。

工作领域涉及飞机总设,飞行控制,空气动力学,流体力学,电传操控系统,光传操控系统。

与战机齐飞,与战机共舞。

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