第647章风暴？

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浅灰色的MZ-20直升机在昏暗的天色中朝西南方向飞驰而去。

飞行的路线基本上是沿着克拉地峡，跨越半岛，然后进入印度洋。MZ-20重型直升机再不加装副油箱的情况下，续航力达到七百公里，如果加装副油箱，将达到一千公里。

所以，按照李麦的指示，直升机要飞抵风暴区域实地察看，来回六百公里左右，耗时两个半小时。

李麦一定要去看一看，不是在装逼，而是非常的有必要。此时，坐在李麦身边的，是一位叫做朱光久的四十多岁男子，戴着厚厚的眼镜。他是一位气象学家，是李麦高薪从国家气象研究中心挖来的重量级人才。

同行的还有李闲和陈隼飞，两位机师，一名机械师。陈隼飞带了摄像师和助手，跟着来拍摄记录。还有李麦的新助理，宋建高。宋建高才是真正的李麦的助理。裴小帅之后是章冬月，章冬月开始逐渐独当一面之后，自然就需要新的助理填补空缺。

宋建高是董事局办公室推荐的人选，李麦从几位人选中选择了这位脾性稳重做事踏实的小年轻。

“朱老师。你估算一下，大概会在什么时候登陆拉廊？”李麦问道。

朱光久抬了抬眼镜框，透过舱窗望过去，已经可以远远地看见前方那黑乎乎的分不清楚天和海的风暴区了。

“这个一号台风路线很怪异，形成的因素很复杂，并且根据之前的运动速度分析，它正在不规则地加速。很难判断它的准备登陆时间，但是可以肯定的是，一定是在拉廊府海岸登陆。”朱光久的声音有些飘，典型文人的细言碎语。

李麦脸色沉了沉，说道，“大致的时间能推算出来吗？”

朱光久低头想了想，说，“三个小时左右，但我不能确定。”

三个小时，意味着船队还有将近一半的机械没办法卸下。春蓬港本来就是一个小港口，根本没有办法容纳那么多大船的避风。唯一的办法就是，所有船只锚泊在一起，抵抗台风。

之前有人建议，暂时搁置卸货，利用重量抵抗台风。但是李麦经过思考，拒绝了这个方案。那些工程机械比船舶的安全更加重要。说句难听的，李麦宁愿损失掉十几艘巨轮，也没有办法承受损失这一批工程机械。因为那会严重地拖延工程开工的时间。

为了时间，李麦是不惜一切代价的。

虽然合同签下来了，但是在他看来，克拉运河只有早日开凿出来，一切才能真正的成为定局。

“三个小时，看来我暂停卸货了。”李麦沉吟着说。

此时，李闲说道，“这次风暴强度很大，安全第一，我也建议马上安排船队进行防御台风的工作。”

看了看时间，李麦问，“船队需要多久做好准备？”

宋建高马上回答：“按照方案，所欲船只做好防范台风工作需要两个小时。”

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第647章 风暴？