第202章 合并收购（5/5万更再战一周求票票）

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时间到了六月底，小双他们这么开始放暑假了。

布二言准备带他们回洛杉矶，在唐人街老妈那里过个暑假。

正好自己给高盛的收购案件也有了回复，这次鲍尔森算是承了大人情。

上任前夕，一手推动了两大航空公司的合并跟收购，解决了近八万职工也就是八万家庭最为担忧的事情，让他在国会还没到来就赞誉满堂。

要知道这已经不是第一次航空企业的破产保护了，一些小点的地方航空已经有两家破产清算了，石油价格飞涨让航空的成本大幅度提升。

如果提升机票价格，那么很多人都将会选择火车或者干脆自己驾驶来个自驾游。

这就是美利坚，一个生活在车轮上的国度，所以造成了所有航空公司的灾难，涨价就没有客户，不涨价那就赔钱！

如今布二言能够同时收购两家大型航空公司，对航空企业也是一剂强心剂，至少还有人看好这个企业。

而且一旦达美航空和西部航空合并那就会成为全美最大的航空公司，将有益于整个行业的发展。

任何一个行业领头羊的地位绝对是最为特殊的。甚至可以影响到一个行业的发展趋势。

关键是一旦布二言入主航空公司，那么以后他的私人飞机出行就可以随时申请航线，而不像以前那样还得等几天回复了。

这将大大方便了布二言的出行，不至于碰到什么紧急的事情还要再等两天，或者只能坐普通航班。

将母子三个放到洛杉矶，布二言并没有停留太久，等飞机进行过检修保养后，直接飞往纽约。

这次合并收购虽然还是鲍尔森一手推动的，但是具体的负责人已经不是鲍尔森了，而是高盛的新任CEO劳尔德。

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