第582章黑暗地铁

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东去的12节机车，还带着两节燃煤车厢和一节装着钢轨的车厢。

印第安那波利斯城其实在核战前，从西部海岸的洛桑基城过去，不过是一天多的时间就可以顺利抵达。更新最快的

但是此刻的铁轨很多地下隧道以为核弹的轰炸都事实坍塌了。

我只能确定80%的，被撤退军团战士，事实确认的轨道和隧道区还系完好的。

还有更深的地方没有谁敢去探测。

地下铁，是近代人类城市极限繁荣此后的，另一个完整的世界。

它分战时通道，民用通道和应急通道。

所以两个城市间，会有两个地下隧道管网连接以上的可能。

而且轨道的铺设绝对是三条线以上的配备。

军方的轨道是不会和民用的轨道交集在一起的，我们让补给机车此刻走的，就是军方的专属通道。

隧道坍塌可以绕行，毕竟并行的隧道我说了会有两个或者以上，都是一分段施工但是不会是全程贯通。

毕竟那种工程耗费太大的资金。

每个隧道的一段危险路段，会修建一条并行的隧洞。

这也是应付危机时刻的地下铁运输状况。并行的，备用的轨道线，最多长50公里，是一般不给民用的。

所以我只能去赌，这条旧时存在的轨道线能全程贯通，毫无阻碍，即使有严重隧道局部塌方的，我也能事实绕过去。

事实上航拍飞机，已经派人提前在机车转运货物前半天，就飞出去了。

两架探测用的无人航拍机，在地下黑暗隧道中有人控制着，在勘察前面的路段情况。

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第582章 黑暗地铁