第六百零三章：亚洲决战（三）

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刘粹刚有些疑惑的看着薛岳，问道：“将军，这是委座对我们这次作战不利的惩罚吗？”

薛岳当即摇头道：“不是，你想多了，这次所有南下赶来参战的新式战机都已经配属了飞行员，他们是经过了近一年的培训的。

对于新式战机的驾驶使用要比你们有经验的多。

但是战斗一定会有战损，所以，委座调你们去南京参加新式战机的驾驶培训，只是暂时的离开，一旦前线战事告急，急缺飞行员，你们就会被调回来。

因此，你们一定要把一雪前耻的迫切用在训练上，你们越早熟悉掌握新式战机的飞行战斗技巧，就能越早的返回战场。

与美国空军一较高下，一雪前耻，明白吗？”

“是，卑职明白了。”刘粹刚这才释然，敬礼后，转身朝飞行员们奔去。

…………

在英美联军的太平洋舰队分别从两个方向向中**队驻守的第一岛链逼近的同时。

张兴汉也紧急从各战区抽调一个装甲集团军，共计一千余辆坦克战车，以及两个重炮旅，通过刚刚修成的滇缅公路疾驰出国入缅，以加强西南远征军在东南亚的实力。

准备迎击正在印度**大规模集结的英美法荷等国陆军。

说起滇缅公路，也算是近代战争时期的一个奇迹了，不过它和原先历史上的那条滇缅公路不同。

它的修成不再是用无数西南中华民众的汗水与血水铺就，而是来自于在缅甸战场向中**队投降的六七万美军俘虏以及十几万缅甸、越南等国的英美法等国仆从军俘虏。

经过半年多昼夜不停的抢修而成。

而且，为了更加方便的向西南远征军运输各种战略物资，保证后勤线路的畅通，这条公路足足比之前长了近千里。

中国境内直通昆明，缅甸境内直达曼德勒至仰光。

中**队的后勤补给车队，可以从昆明将大量的物资直接送到缅甸远征军的最前线。

如此好大的工程量，所耗费的人力是可想而知的。

所以，据后世史学界专家教授们调查统计，为了修成这条当时对于东南亚极为重要的战略交通枢纽。

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