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丹麦崛起1890
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第23章 远东风云突变

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埃斯楚甫的发言很快就得到了杜卡基斯和海军部长亨利克的赞同:“首相先生说的没错,我们海军现在仍然拥有30余艘的铁甲船和风帆战列舰,为了财政的收支平衡,最好还是将这些船只全部卖出去。”

亨利克说到:“先生们,我个人估计,这至少可以给我们回笼2500万克朗的资金,海军部认为,最好将这些战舰兜售给南美的诸如阿根廷、巴西、智利等国,这些国家都是新生的,而且占据着丰富的资源,我们也可以借这次售卖军舰的计划,为后面的进一步合作建立良好的基础。”

亨利克逐渐外交化的言语就连克里斯蒂安也是拍手叫好,亨利克不愧是在外交部上干过的啊,的确有这么几把刷子。

议员们大部分都是资产阶级,通俗地讲,就是纳税人,大家都很关心政府会将纳税人的钱放在那些地方,自然是十分谨慎地来琢磨下个十年的丹麦军费开支,毕竟也不是一个小数啊,2亿克朗,那可就是1111万英镑啊,如果换算成丹麦1890-1895规划中的哥本哈根——腓特烈港铁路的话,那么相当于可以建设1800公里的电气化或者普通铁路,也就是说可以建3条,丹麦上一年的GDP,也就是差不多8亿克朗啊。

经过议员们和国防部的军官们的数十个会合后的唇枪舌剑,最后的海军军费是这样的:

海军9500万克朗

4000万两艘15000吨军舰,军舰类型为战列舰,作为未来丹麦海军的旗舰,一号舰主体建造由英国负责,二号舰则在丹麦开工,由英国指导,不重要的零部件尽量国产化。

1500万克朗鱼雷艇、驱逐舰共23艘

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