第七百二十三节 冲在抗俄第一线

大明有能力将俄国从中国北方驱逐出去吗，说没有，恐怕俄国人自己都不会相信。』

明法战争中，法国先后派遣了八十万軍队，加上越南伪军过百万，却始终在越南战场上处于劣势，始终被明军围困，如果不是明军顾惜伤亡或其他原因，所有军事理论家都认为，明军全歼法军只是一个时间问题，不会有任何奇迹生。

而俄国虽然有蒸汽压路机之称，为所有欧洲国家所忌惮，但一般情况下大家都认为，俄国恐怖在无穷无尽的兵员优势，而不是单兵的高素质，论起单兵素质，德军的纪律性和法军的勇敢精神才是最值得称道的。

大明軍队在越南战场上表现出来的素养让欧洲人十分惊讶，他们以前的印象中，东方民族的軍队就是庞大、杂乱、懦弱的综合体，在对抗高组织性、严密性的欧洲军队的时候，往往欧洲人都能以少胜多，击溃数量庞大的东方軍队。

大明軍队不但数量多，而且并没有被轻松击溃，反而在多个战场上都证明是能跟法国軍队正面抗衡，他们突然现，中国人在经过专业化军事训练之后，所拥有的纪律性带来的组织能力，竟然丝毫不输给法国人，如果不是比法国更强的话。事实上，大明军官普遍认为本国士兵纪律性更强，性格上更坚韧，所缺的无非是白人的冒险精神罢了。无论军官还是士兵，普遍求稳，倾向于使用以守为攻的战术，而不是大胆扬主动进攻精神。

俄国人通过修建恰克图铁路，并在去年一年的对峙期间，抢修了清政府答应的从张家口延伸到葫芦岛的铁路，大大改善了运输条件，拥有了在东方大规模调兵的能力。

历史学家总是惊叹俄国人对西伯利亚征服行为的宏大，但却往往忽略了俄国人在征服西伯利亚方向上的地利优势。

相比于中国要进入西伯利亚，在没有火车等现代交通时代，必须度过连绵的大漠或者东北的原始森林，西伯利亚对俄国来说，却几乎是一个开放的区域。

由于俄国所在的东欧平原地形平坦，俄国的河流普遍漫长、宽阔，没有湍流的阻碍，可以方便的作为贸易、殖民和征服的通路和交通工具。最有利的是，俄国的河流跟西伯利亚水系是相通的，从顿河可以一路连接西伯利亚水系。

西伯利亚的河流同样宽广、漫长，支流覆盖范围极广，而且不仅夏天适于小船航行，冬夭还适于雪橇滑行。整个西伯利亚的地形基本上是从巨大的西藏高原往下倾斜，因此西伯利亚最大的四条河流中，有三条向北流入北冰洋，一条向东进入太平洋。鄂毕河、叶尼塞河和勒拿河的出口在北冰洋，这些河流和它们的许多支流一起，提供了一直伸展到太平洋的一张天然的交通干线网、俄国人一旦越过乌拉尔山脉。不用做多少搬运工作就能从一条水路转入另一条水路。

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