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关于军舰上的那些事
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第57章

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最近好像很按照时间线来写啊,其实我倒也不是很喜欢按照时间线来写,不过总要有一个先后顺序才行啊。另外这本书大部分都是我整理日记出来的,所以时间线必然是逃不掉的。

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好吧,让我们回到正文。五天后我的北海舰就回来了,第一次见我的船就是我带的缆绳。在这里解释一下,如果不是你的船不是特别大的话,就都需要带缆绳。

至于什么叫带缆绳呢,这个我就要和大家稍稍解释一下了。

首先船上用来固定的缆绳大家应该都知道的吧?就算没坐过游轮,也至少看过电视剧吧。如果你不幸的没看过,那么赶紧回家打开电视调到电视剧台,你要是根本不知道这是什么东西,我怎么解释你也是听不懂的。

缆绳就是多股绳拧在一起,前面有一个套环,这个环就是船靠岸的时候把它套在码头的揽桩上就可以了。

那么什么叫带缆绳呢?这个就要说到丢缆绳这个技术活了。

首先丢揽胜不是让你把直径十几公分的缆绳给扔上码头,你有这能耐你就别来当兵了。下一集侏罗纪公园,你去演霸王龙就行了。

缆绳超级重的,而且离码头十几米就要扔了,凭人力是不可能上去的。所以我们扔的是拉缆绳用的牵引绳。

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牵引绳就是普通的细绳子,上面系着一个重重的橡皮球,然后把这个牵引球丢上岸。随后将牵引绳的后半段系在缆绳的套环中,再由岸上带缆绳的人拉上去就行了。

这个动作说起来很容易,但是失误率很高。我和大家说一下两种常见的失误。

第一个就是系套环的那一头没有系紧,导致牵引绳一拉就松开了。这个错误比较常见,而且多数发生在冬天,因为冬天天气比较冷,人的手会比较僵硬,系绳结的时候容易系不紧。

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